“女单王”的传奇：货拉拉司机以车为家，两年跑出16万公里

近年来，在绝大多数司机为男性的货运行业中，女性司机的数量逐渐增多，她们以坚韧不拔的精神和无畏挑战的态度，开辟出属于自己的一片天空。43岁的林洁，是来自青岛的货拉拉女司机，面对生活的重重困难，选择以车为家，两年时间里日夜兼程，累计行驶近16万公里，成为业界瞩目的“女单王”。

2年跑了近16万公里，白加黑成“女单王”

43岁的林洁，老家在重庆，大学认识了丈夫后嫁到了青岛，婚后做点小生意，收入也还不错，但2022年因客户破产导致资金链断裂，负债近百万。

在朋友介绍下，林洁决定成为货拉拉司机跑长途，并以每月承担3800元车贷、期限三年的方式购买了一辆厢式货车。

面对家人的反对和不懂规则的困难，林洁凭借不怕苦的精神坚持了下来。短短两年间，累计行驶近16万公里，覆盖省内所有城市，成为青岛地区知名的“女单王”，月收入从七八千到一万五不等。

体力优势成女司机短板，路上爆胎、突遇暴雨几乎崩溃

2024年3月份，货拉拉平台发布了《2024年度女性货车司机从业报告》。根据这份报告显示，目前货拉拉有近5万名月活女司机，同比增长94％，年龄覆盖18至60岁，约三分之一女性货车司机收入占家庭总收入的50％以上，为家庭主要收入来源。

随着车辆数量的增加、单价的下降，林洁发现想要增加收入并非易事，只能接一些跨区域甚至全国范围的订单，但是作为一名女司机，她的体力存在劣势，并且需要照顾家庭，大多数时间只能在省内接单。

有的时候，林洁夜间赶路需要在车上过夜，为了确保安全，会选择有监控的地方停车休息。而且面临客户的偏见或是搬运要求，林洁会以专业态度表示平台规定货运司机并不包含搬运，如果遇到刁难的客户，她会建议对方取消订单。

出门跑货运这两年，林洁也遇到过一些恶劣天气、车辆故障等突发状况，也有过崩溃时刻，比如一次前往威海的途中遭遇狂风暴雨、一次去江苏时车辆爆胎等，这些经历让她感到既委屈又感动。

货运夫妻档，一个山东跑一个全国转

从去年开始，林洁的丈夫也买了一辆车，成为一名跑全国的货拉拉司机，主要在江苏、浙江等地驻点，哪里有单就跑到哪里。一个月都在外面，有合适的单就接上回家。

林洁说，丈夫一个月能回家三四天，她一个星期最少出一两次远门。大部分时间，她都在山东省内干活，晚上尽量接单返回青岛。一家人难得在一起吃顿饭，也是唯一能休息的时间。

丈夫从去年8月份开始干，一年多跑了近16万公里。由于接单量比较大，收入也相对较好，一个月除去各类开销，也能挣到一万五六千元。

面对百万负债的压力，林洁选择踏上货拉拉司机这条充满挑战的道路，回首过去两年16万公里的路程，林洁用实际行动为所有正在努力拼搏的人们树立了生动的榜样，并教会我们，无论遇到多大的困难，只要为目标努力奋斗，就能改变现状，迎来转机。随着债务的减轻，林洁计划放慢脚步，逐渐偏向家庭，享受日常生活中的温馨时光。